5. Päev

Lõpuks oleme 1994 taliolümpialinnas Lillehammer! Aga siiski kronoloogiliselt.
Viimane kämping trollitee lähedal oli tõesti vahva. Öösel tõsis tuul ja tuulutas korralikult. Aga siiski oli mõnusalt soe, vaatamata sellele, et olime korralikke mägede keskel kanjonis.
Hommikupuder ja purukohv oli kerte tõmmatud ning läksime trolliteed avastama. Garmin navigaator ka teatas ekraanil, et oli seiklusteks valmis. Mida siis veel passida?!
Algasid mõnusad tõsud, mida serpentiiniks nimetatakse. Peadpööritavad pöörded saatsid meid tipuni, kaaslasteks hulgaliselt turiste.
Vaade mis avanes mäkke jõudes oli vinge! Edasi viis tee mööda kõrget mäeteed ja lumiseid tippe oli mitmeid meie ümber. Lõpuks algas langus ja see viis Norra ühe pikema ja vingema fjordi Geirangeri kaldale. Vaateplatvormil oli mega vaade umbes 600 m kõrgusel veepinnast ja seda peab ise nägema-kogema!!
Edasi sõitsime alla fjordi äärde ja kohe ka uus serpantiin mäkke. Laskudes orgu ületasime praamiga fjordi ja olimegi Hemdalis. Seal oli väga soe, 23 kraadi.
Võtsime suuna Lillehammerile. Teel sinna ilm kehvenes, tuul tõsis, algas sadu ja temperatuur kõikus 12-14vahel.
Vahepeal tegime lõunapeatuse ja Lillehammerisse saabusime kell 20. Vihma kallb siiani. Võtsime toa kolmele koos kööginurga, kempsu ja dussiga. Toas telekas ja wifi.
Kilomeetreid tuli täna 345 ja kütusekulu 7,4 (suured tõusud olid!).
Homme kolame Lillehammeris ja siis suundume Oslosse. sunna on alla 200 km. Väga lähedal ühesônaga.
Seniks punkt. homme uued uudised!

4. päev

Niisiis, juba neljas chillipäv. Öösel kohati tibutas, aga see oli köömes. Hommikul oli päike väljas ja sai päevitamisliigutusi ka teha. Sõime oma pudrud-mudrud kohvid-lohvid ära ja taas teele! Kuna eile oli juhtivtöötajaks Jaanus, siis täna oli Mihkel puldis. Jaanus oli diidzei raadio ja iPhonega vaheldumisi. Täna vähemalt kuulsime muusikat ja norrakeelseid kommentaare ja uudiseid.
Suundusime lõunasse Oppdali poole. Seal tegime lõunapeatuse. Kolasime spordi- ja matkatarvete poes. Väga kvaliteetne ja proff kaup oli.
Edasi suundusime Dombasi poole. Seal manustasime jäätist ja olime lihtsalt turistid.
Siis suund läände Åndalsnese poole 35 km. Seal ootas meid trollitee kämping. Kämpa on väga hea maksis 210 nokki. Soe duss 10 nok 5 min.
Käisime peale õhtusööki kilomeetrisel matkarajal. Võimast jõge vaatamas.
Nüüd on vabakava. Vedeleme õues mattidel. Vaade on 360• Lummav sest meie ümber on 1300m kivised kaljud nagu Püreneedes.
Siin ka 2 autotäit eestlasi kah.


Mihkel ajab habet praegu, poisid näpivad telefone ja teevad pilte loodusest. Varsti on aruandevalmiskoosolek. Vaatame kuhu ja mida homme edasi teeme ja liigume.
Muide, rootsi ja norra kütus on võrreldes eestis müüdavaga oluliselt kvaliteetsem. Viienda käiguga veab meie 1,2 l Skoda fabiat nagu loom, ja ei tee teist nägugi! Täna sõitsime 308 km ja keskmine kütusekulu oli 5,8!!!!!!!! Keskmine kiirus 67 kmh. Ulme ja seda veel täislastis autoga mägedes! Tankisime muidugi ka täna, sest Rootsist ostetud kütus kulus ikkagi viimaks ära.
Homme trolliteele, mis peaks olema vägagi närvekõditav sõit kõigile asjaosalistele.

3.päev

Magasime suht hästi: Mihklil oli külm ja Jaanusel higi voolas. Seega keskmiselt oli meil OK. Hommikuks keetsime putru, jõime 3in1 kohvi ja vaatasime Knight Rideri filmi söögitoa telekast. Siis pakkisime asjad ja läksime liikvele. Samas ka tankisime Statoilis 35 liitrit 95 bebsiini hinnaga alla 13 sek liiter. Kimasime Trondheimi suunas.
Eelmisel päeval oli probleem, et taadios musa vähe ja juttu palju. Täna aga oli raadiote leidmisega probleeme. Levi nullis. Tegime peatuse, et Mihkel saaks võtta pagasist Greenday cd-plaadi kuulamiseks. karbi avamisel selhus, et plaat jäi koju :)

Aga iPod päästis olukorra taas!
Vihma tuli ka vahepeal üsna korralikult. Siis jälle oli päike. Sooja 15-20 kraadi. Norra piiri ületasime 13.00.

Esimeses külakeses tegime poe-lõnapeatuse. Kinnitasime keha. Siis läks tee huvitavamaks. Mäed hakkasid tõusma ja tee käänulisemaaks ja tähelepanunõudvamaks. Siis aga olime Trondheimi lähedal ja pöörasime peateelt kõrvale, et linna sissesõidumaksust pääseda. Maksust pääsesime, aga GPS navigaator meeleheitlikult karjus, et oleme valesti sõitnud ja palus esimesel võmalysel auto ringi pöörata.
Siis sõitsimegi mööda kallast Trondheimi suunas väikse ringiga kuni jõudsime Flakki. 10 km siis eemal linnast. Ostsime telgikohad kokku 190 nokki ja tegime süüa. kell oli 19. Siis sõitsime Trondheimi vaatama. Armas linnake! Auto oli 1h ja 44 min parkimismajas seni ja see maksus 33 nokki.

Nüüd taas kämpas ja päikeseloojangki kenasti nähtud. Illos olli!
Päevane kilometraaz 437 km keskmine kütusekulu 6,0 l sajale!!!!
Head ööd!

2. Päev

Laevas saime magama alles kell 2 öösel, sest kuulasime seda mõnusat bändi ja veel koikus olles lugesime koduseid ajalehti. Äratus oli poole üheksa paiku kohaliku aja järgi. Mugisime buffes vatsa head ja paremat täis ja siis kobisime maale. Suundusime Mora poole. Enne Morat Rättvikis oli ca 200 vana USA limusiini väljanäitusel ja chillisid seal kolonnis mööda linnakese peatänavat edasi tagasi, linnaraffas istus tee ääres ja nautis vaatemängu. Meie ka, pookides ennast kolonni vahele. Peale seda linnakest tegime lõnapeatuse. Hakkasime vett uue 12v spiraaliga keetma, vett soojaks ei saanud, sest see oli õrnalt soe. Kuumaks läks vaid juhe selle küljes. Vesi sai soojaks gaasiga.
Sõime ja edasi!
Hullult ajas närvi Rootsi raadiod, mis ainult lobisesid po svenska, muusikat lasti niiii vähe! On ikka lobamokad!
Teel Svegi ei kohanud ühtegi eesti numbriga autot. Aga oli siiski palju Škodasid! ;)
Läbisime täna 464 km. Kämping maksab 50 SEK nägu. Sisaldab telkimist, dušši, pesuruumi, triikimisruumi, kööki söögitegemisetehnikat ja telekatuba. Lahe on.
Aga oli ka üllatus, meid kõnetas pea 80a härra, kes Rootsi eestlane. Naisega seikles matkzbussiga! Rääkis head eesti keelt! Vinge vana oli!
Päike paistab, ilm illos ja 20 kraadi sooja. Mängime palli ja varsti makarone keetma. Homme Trondheimi!

1. Päev

Ja olemegi teel Norra poole. Saime Tallinnasse GPS navigatsiooni abil D terminali. Hea on, kui tehnika aitab sõita Rakverest läbi Võsu Tallinnasse.
Tallinnas ostsime veel leiba ja saia kaasa ning kimasine otse suurde laevakõhtu. Victoria I on vana hea tuttav laev. Kajut asub viiendal tekil. Istume hetkel Starlight Cabares ja ootame õhtusööki, mis kaetakse tunni aja pärast. Henry ja Sander kolavad omapäi laevas ringi. Ju siis otsivad seiklusi või tüdrukuid.
Aa, muide, Henry ei peagi enam katuseboxi sulgemiseks-avamiseks katusele ronima, vaid ulaab sellega maast opereerima. Pikk latt!! :)

Ps! iPhone ruulib!!

Täiendus kl 23.54
Õhtusöök oli hää ja live bänd showbaaris The News tegi ka häid vanu lugusid kvaliteetselt. Mihkel ütles, et see on lausa säästu-nostalgia reis ;)
Retro noh!
Nüüd aga algab keskööshow ja seejärel kebime koikudesse. Homme vaja läbida 500-600 km.

Eelõhtul

On laupäev. Päev enne starti. Juba homme on hakkame liikuma Norra poole.
Tänane päev sisaldas mõningase toidupoolise ostmist, katuseboksi installeerimist ning ohjeldamatut asjade pakkimist.
Seda pakkimist nüüd paaniliselt ei võtagi, sest kaasa võetakse vaid vajalikud esemend.

Juba homme, kell 14.00 algab liikumine esmalt Võsule. Seal astuvad meie matkalaeva pardale Henry ja Sander. Ja siis edasi Tallinna, et valge laev meid üle lahe viiks.

Trollid juba ootavad meid!

Järgmised sissekanded meie reisikirjas esimesel wifi-võimalusel.

Reisiseltskond on selgunud

Pika orgunnimise peale on lõpuks meeskond koos! Ja seekord tõesti meeskond: Mihkel, Henry, Sander ja Jaanus.
Kuna osavõtjate seltskond kuivas kokku, siis esialgse matkabussi idee matsime ruttu maha. Esiteks, ei saanud matkabussi, teiseks polnud majanduslikult ka õigustatud liigset tavabussi rendihinda maksata.
Seega väljume sõiduautoga.

Eurochill 2009 algab!

Seminari Stuudio selle suve üheks projektiks on reis Norra.
Siin ajaveebis kajastame selle sõidu ettevalmistust, kulgu ja hiljem kokkuvõtet pildis ja tekstis.





Teekonna pikkuseks ca 3500 km.

Rakvere-Tallinn-Stockholm-Mora-Trondheim-Trollitee-Jotinheimen- ja palju mägesid-Oslo-Stockholm-Tallinn-Rakvere.

Start antakse 26. juuli pärastlõunal, kui suundutakse Tallinna sadamasse Stochkolmi laevale.
Tagasi peaksime jõudma Tallinna 3. augusti hommikul.